В Осло проведут испытания беспилотных автобусов

Самоуправляемые автобусы уже весной следующего года появятся на улицах норвежской столицы. Как сообщает газета Aftenposten, об осуществлении пилотного проекта, рассчитанного на 1 год, договорились норвежская госкомпания Ruter, управляющая системой общественного транспорта в губерниях Осло и Акерсхус, и столичные власти.

Предполагается, что на небольшой по протяженности маршрут выпустят от 10 до 20 электроавтобусов, рассчитанных всего на 12 пассажиров и движущихся со скоростью 20 км/ч. В ходе испытаний будет опробовано несколько сценариев использования нового вида транспорта в городской среде. Первый предполагает движение автобусов между заранее определенными остановками, второй — возможность вызова транспортного средства через приложение на смартфоне. Долгосрочная цель проекта — интегрировать «беспилотники» в городскую транспортную сеть, превратив в удобную альтернативу частным автомобилям и ходящим по расписанию автобусам.

По словам опрошенных изданием экспертов, конкурентоспособность самоуправляемого общественного транспорта будет зависеть от двух основных факторов — его скорости и цены. При этом в столичной губернии и ее окрестностях вполне могут найтись задачи для «беспилотников». В качестве одной из них видят соединение с основной транспортной сетью Осло новых районов на юго-восточной окраине столицы, где вскоре должно начаться масштабное жилищное строительство.

Решение о том, в каком районе с марта 2018 года будут испытывать автобусы-беспилотники, пока не принято. До сих пор также не вполне ясно, как будет обеспечиваться безопасность их движения. Так, на территории бизнес-парка Форус на юго-западе Норвегии, где сейчас также испытывают самоуправляемся автобусы, к этому вопросу подошли исключительно серьезно. Автобусам придется наездить не менее 2 тыс. часов по территории парка без пассажиров и, само собой, без серьезных аварий, прежде, чем ими смогут воспользоваться по назначению.

Облегчить внедрение самоуправляемых транспортных средств в Норвегии должна новая инициатива правительства. Предложенные в середине июня поправки в действующее законодательство должны упростить для компаний и государственных организаций процедуру регистрации четырехколесных беспилотников и их использования. Закон рассчитан на то, что часть требований и формулировок будет меняться с течением времени — по мере совершенствования технологий, обеспечивающих транспортным средствам автономность.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: